Tesla po përballet me një padi multi-milionëshe për lëndimin e një punëtori fabrike.
Një aksident në fabrikën e Teslës në Fremont ka çuar në një padi prej 51 milionë dollarësh, me një punonjës që pretendon se ka pësuar lëndime serioze dhe miliona dollarë në fatura mjekësore pasi është goditur nga një robot në linjën e montimit.
Çështja ngre pyetje jo vetëm në lidhje me sigurinë në vendin e punës, por edhe në lidhje me rolin e automatizimit në mjediset e prodhimit me kërkesë të lartë, transmeton Telegrafi.
Sipas dokumenteve të gjykatës të para nga The Independent, punëtori 50-vjeçar Peter Hinterdobler u lëndua më 22 korrik 2023, ndërsa ndihmonte një inxhinier të çmontonte një robot në një linjë montimi Model 3.
Pasi u përpoq të “hiqte motorin bazë të robotit për të hyrë në instalimet elektrike të brendshme”, krahu i robotit e goditi Hinterdobler “me një forcë ekuivalente me afërsisht 3.400 kilogramë”, thuhet në padi. Punëtori u hodh në dysheme dhe humbi ndjenjat.
Padia thotë se ai ka bërë tashmë 1 milion dollarë shpenzime mjekësore dhe pret të bëjë edhe 6 milionë dollarë të tjerë shpenzime në të ardhmen.
Ai gjithashtu kërkon 20 milionë dollarë për dhimbje, vuajtje dhe shqetësime, 10 milionë dollarë për shqetësim emocional, 1 milion dollarë për paga të humbura dhe 8 milionë dollarë për kapacitet të zvogëluar të fitimit.
Padia gjithashtu pretendon se roboti ishte vendosur në një “hapësirë që nuk është projektuar për pajisje të tilla”, dhe se Tesla “reagoi drejtpërdrejt ndaj incidentit të robotit që shkaktoi lëndime duke zbatuar procedura dhe protokolle të reja sigurie”.
Së bashku me Tesla-n, padia përmend edhe prodhuesin e robotëve FANUC.
Avokatët e Hinterdobler pretendojnë se Tesla po refuzon të ofrojë pamje video të aksidentit.
Kompania akuzohet gjithashtu se nuk “siguroi që roboti të fikej, të sigurohej dhe të stabilizohej në mënyrë të sigurt përpara se Hinterdobler të lejohej të ndihmonte në procesin e çmontimit”.
FANUC akuzohet posaçërisht për “neglizhencë” në projektimin e robotit, dhe dështimin për t’i udhëzuar në mënyrë adekuate përdoruesit për përdorimin e tij të sigurt.
Sipas raportit, as Tesla dhe as FANUC nuk kanë paraqitur ende një përgjigje zyrtare ndaj akuzave të Hinterdobler.
Çështja është ende në fazat e saj të hershme, por ajo nxjerr në pah realitetin e pakëndshëm të kombinimit të njerëzve dhe robotëve industrialë në një proces prodhimi, ku problemet e sigurisë shpesh vihen re vetëm kur diçka shkon keq. /Telegrafi/