Aeroporti Ndërkombëtar Al Maktoum, i njohur edhe si Dubai World Central (DWC-AMIA), qëndron si një dëshmi e aftësisë së Dubait “për të krijuar të ardhmen”.
Dhe kjo qendër mega prej 35 miliardë dollarësh shënon vizionin e guximshëm të emirateve për vendin e saj të madh në aviacionin global, shkruajnë mediat e huaja, përcjell Telegrafi.
Sipas tyre, ky veprim është pjesë e strategjisë së madhe të Dubait — jo vetëm për t’u pozicionuar midis fuqive globale të aviacionit si Londra, Nju Jorku dhe Tokio me aeroportet e tyre të shumta, por ndoshta për t’u ngjitur përtej tyre.
Në këtë drejtim, mediat kanë publikuar disa detaje rreth projektit:
Kapaciteti
I projektuar për të akomoduar deri në 260 milionë pasagjerë në vit, aeroporti do të ketë pesë pista paralele dhe 400 porta për avionë, duke e bërë atë një nga qendrat më të përparuara teknologjikisht të aviacionit në nivel global.
Me vendndodhjen e saj strategjike në zonën ekonomike të Dubait Jugor, DWC-AMIA është shumë më tepër sesa një aeroport – është një qytet gjithëpërfshirës hapësinor i projektuar për të mbështetur mbi një milion banorë dhe mijëra biznese, duke formësuar në thelb peizazhin urban dhe ekonomik të Dubait për brezat që do të vijnë.
Ai u hap zyrtarisht për shërbimin e pasagjerëve në vitin 2013, me operacionet e ngarkesave që filluan më herët në vitin 2010.
Aeroporti aktualisht mbështet fluturime ngarkesash, fluturime ekzekutive, shërbime çarter dhe disa operacione të planifikuara pasagjerësh.
Planet e zgjerimit
Planet afatshkurtra përqendrohen në rritjen progresive të kapacitetit, me zgjerimin e Fazës së Dytë në proces, duke përfshirë ndërtimin e një terminali të ri pasagjerësh që kushton afërsisht 34.8 miliardë dollarë.
DWC-AMIA është gati të revolucionarizojë udhëtimin ajror me një sipërfaqe të gjerë prej afërsisht 70 kilometrash katrorë – rreth pesë herë më e madhe se Aeroporti Ndërkombëtar ekzistues i Dubait (DXB).
Ndryshimi në aviacion
Deri në vitin 2032, Aeroporti Al Maktoum pritet të marrë përsipër operacionet kryesore të pasagjerëve nga DXB, i cili do të arrijë kapacitetin e tij maksimal prej rreth 115 milionë pasagjerësh deri në vitin 2031.
Në atë kohë, Al Maktoum parashikohet të trajtojë rreth 124 milionë pasagjerë, duke u rritur përfundimisht në kapacitetin e plotë. /Telegrafi/